Ylöjärven Uutiset 10.2.2021
Vuodesta 1988 olen kulkenut työmatkat bussilla välillä Ylöjärvi-Tampere. Laskin, että bussimatkoja pelkästään työmatkoina ( pois lukien viikonloput, lomat ja vanhempainvapaat) näinä 33 vuotena on kertynyt yli 13 000 kertaa. Minun kohdalleni on sattunut: bussi jäänyt tulematta kokonaan- 3 kertaa. Bussi hiukan myöhässä: n. 20 kertaa. Kerran bussista hajosi talvipakkasella rengas. Yhden kerran moottori syttyi tuleen. Yhden kerran moottori teki tenän muuten vaan. Nämä ovat täysin subjektiivisia kokemuksia; jollakulla on saattanut olla huonompi tuuri.
Lastenvaunuille ei ollut busseissa tilaa, bussi eivät olleen matalalattiaisia eivät kumartaneet sinulle, jotta sisään olisi helpompi astua. Lukemattomia kertoja kuljettajat nostivat vaunut/rattaat bussiin, tai veivät bussin tavaratilaan. Ilmaisia matkoja ei ollut, vaan täysi hinta maksettiin.
Onneksi näistä ajoista on kehitytty huimasti ja hyvä niin, nyt ratasväki kulkee ilmaiseksi ja bussiin on helppo nousta. Busseista löytyy myös pyörätuoliluiska. Olen nähnyt kuljettajasukupolven vaihtuvan. Ne kuljettajat jotka tarjosivat kahvia omasta termoskannustaan aamuvarhaisella nuorelle naiselle, joka juoksi hiki hatussa Hietasmäen pysäkille, veivät kotiovelle saakka jos kuljettajan oma koti oli samalla suunnalla tai pysähtyivät pankkiautomaatilla, että sai maksettua bussimatkan, ovat jo eläköityneet ja tilalla on uusi uljas kuljettajakunta.
Kiitän kaikki heitä jotka säässä kuin säässä, tuulessa ja tuiskussa, liukkaalla ja kaatosateessa sekä kesähelteillä, bussin lämpötilan ollessa Saharan luokkaa kuljettavat meitä turvallisesti työhön, kouluun, harrastuksiin; mikä sitten matkustajan päämäärä onkaan.
Mutta asiaan, kestävään liikkumiseen.
Kestävän liikkumisen ensisijaisia kulkutapoja ovat kävely, pyöräily ja joukkoliikenne.
Pyöräilymahdollisuuksia pitää vahvistaa ja kävely- ja pyöräilyreitit pidettävä kunnossa ja turvallisina. Olosuhteet pitää luoda sellaiseksi, että asukkaat kokevat pyöräilyn sujuvaksi, mukavaksi, turvalliseksi ja nopeaksi matkantekotavaksi. Liittymäpysäköintipaikkoja on oltava riittävästi niille, jotka kulkevat osan matkoista omalla autolla ja osan julkisella kulkuneuvolla.
Ratikkaliikenne käynnistyy maanantaina 9.8.2021. Tällöin koko joukkoliikenne on uusilla reiteillä ja myös Ylöjärven reitit muuttuvat. Aika näyttää, miten hyvin linjojen ja aikataulujen suunnittelussa on onnistuttu. Ainakin yhteys Soppeenmäestä Tampereelle nopeutuu.
Sujuvaa, turvallista ja joustavaa liikkumista jalan, kahdella tai neljällä pyörällä jatkossakin toivoen
Tiina Taipale
kuntavaaliehdokas
