Vasemmistoliiton Ylöjärven kunnallisjärjestö

Arkistot: helmikuu 2020

Vuosikokous 14.3.

:

Vasemmistoliiton Ylöjärven kunnallisjärjestö ry 

VUOSIKOKOUS 2020  

Ylöjärven kaupungintalo (Kuruntie 14, Ylöjärvi), kokoustila Saurio 

Lauantai 14.3.2020  

 

1§ Kokouksen avaaminen 

2§ Kokouksen laillisuuden ja päätösvaltaisuuden toteaminen 

3§Kokouksen järjestäytyminen 

3.1. Kokouksen puheenjohtajan valinta 

3.2. Kokouksen sihteerin valinta 

3.3. Kahden pöytäkirjantarkastajan valinta 

3.4. Kahden ääntenlaskijan valinta 

4§Kokouksen työjärjestyksen hyväksyminen 

5§Toimintakertomus vuodelta 2019 

6§Tilikertomus ja toiminnan tarkastajan lausunto vuodelta 2019 

7§Tilinpäätöksen vahvistaminen vuodelta 2019 

8§Vastuuvapauden myöntäminen kunnallistoimikunnalle ja muille vastuuvelvollisille 

9§Kunnallistoimikunnan koosta päättäminen ja jäsenten valinta 

 9.1. Puheenjohtajan valinta 

9.2. Varapuheenjohtajan valinta 

10§ Poliittinen tilanne 

10.1. Pirkanmaan piirin ajankohtaiset asiat, piirin pj. Virva-Mari Rask 

10.2. Kuntavaalit 2021  

11§Kevätpiirikokous Pirkkalassa 25.4.  

11.1. Piirikokousedustajan/-edustajien valinta 

11.2. Aloitteet piirikokoukselle 

12§Muut esille tulevat asiat / yleiskeskustelu 

13§ Kokouksen päättäminen 

 

Tervetuloa!

Kunnallistoimikunta

Kunnallistoimikunnan kokous 5.3.

:

Kaikille jäsenille ja toiminnasta kiinnostuneille avoin kunnallistoimikunnan ja valtuustoryhmän kokous torstaina 5.3. klo 18:00 kaupungintalolla, kaavoituksen kokoustilassa. Käynti D-ovesta (valtuustosali).

Käsittelyssä ajankohtaiset asiat Ylöjärven valtuustosta ja muista toimielimistä sekä mm. tulevat kuntavaalit.

 

TERVETULOA!

Lautakuntaraportti: Joukkoliikennelautakunta 19.2.2020

:

Aki Leppäsen lautakuntaraportti Joukkoliikennelautakunnasta 19.2.2020

Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta kokoontui eilen. Seudullinen lautakunta on siitä mielenkiintoinen että käsittelemme yhdessä kahdeksan kunnan edustajien kanssa ja kaikkien kahdeksan kunnan joukkoliikennettä. Tämä on hyvä, sillä linjastot ja matkustustarpeet eivät aina tunne kuntarajoja. Meiltäkin valtaosa matkoista tapahtuu eri puolille Tamperetta.
 
Asialistalta ainakin julkisuudessa merkittävin asia oli Tampereen tulevan raitiotien palvelutasosta päättäminen. Pohjaesityksenä ollut palvelutasomääritelmä oli varsin hyvä. Kuitenkin esitetty TAYS:n alueelle menevän linjan 4 liikennöin alkaminen pyhäaamuina vasta klo 8:30, on aivan liian myöhäinen. Pelkästään sairaalalle menee aamu seitsemäksi satoja ihmisiä töihin. Joukossa varmasti myös useita Ylöjärveläisiä.
 
Esitin aikataulusuunnitteluun tämän kohdan ratkaisemista, jotta raitiotie palvelisi työmatkaliikennettä viikon jokaisena päivänä. Samassa keskustelussa nousi esiin myös tarve tarkastella kaikkien iltavuorojen osalta palvelun tarvetta alueella. Muotoilin tämän Tamperelaisen uutisessakin kerrotuksi ponsiesitykseksi; Linjan 4 pyhäaamujen ja kaikkien iltojen liikennöintiä tarkastellaan tarkemman aikataulusuunnittelun yhteydessä työmatkaliikenne huomioiden.
 
Ponsi sai laaja kannatusta ja hyväksyttiin yksimielisesti. Koska palvelutason määrittely ei ole vielä ne ajettavat aikataulut, tämä linjan 4 ongelma tullaan todennäköisesti ratkaisemaan käyttäjälähtöisesti kun lopulliset aikataulut valmistuvat.
 
Ylöjärven osalta mielenkiintoa herätti kuntalaisaloitteet kutsuliikenteestä. Viime syksynä Ylöjärven Kurussa kokeiltiin ilmaista älypuhelin sovelluksella toimivaa kutsuliikennettä Sitran rahoittamassa ALPIO -hankkeessa. Kyytitilauksia tehtiin vain kahdeksan kappaletta. Joten hankkeesta ei ole kovin suurta tietoa alueen palvelutarpeesta. Kurun ja Viljakkalan kaltaisten alueiden joukkoliikennepalvelut ovat hyvin hankalia, ja tämän tyyppinen kutsuliikenne olisi yksi mahdollisuus sen järjestämiseen. Tällä hetkellä vain näyttää siltä että alueella joukkoliikennettä tarvitsevat eivät oikein kohtaa tälläisen älypuhelin sovelluksen kanssa. Alueilla autottomat ihmiset ovat pääosin iäkkkäitä, nuoria on vähän ja palvelun saaminen autoa käyttävien suosioon ei ole helppo. Tulevaisuus on kuitenkin vielä avoin näille ratkaisuille teknologian, tekoälyn ja käyttäjien digiosaamisen kasvaessa.
 
Näiden lisäksi eilinen joukkoliikennelautakunta käsitteli liikennöinnin toteuttamistapaa, talousasioita, puhtaan käyttövoiman käyttöönottoa ja ajankohtaisia liikenteen kilpailutusasioita ja siihen liittyviä mahdollisia linjastomuutoksia ja tarpeita, pääasiassa vain Lempäälän ja Vesilahden osalta tällä kertaa. Samassa kokouksessa päätettiin myös että Pispalan liikennettä, linjalla 115 hoitaa ensi kesäkuusta alkaen Väinö Pauni Oy kolmen vuoden sopimuksella (+optiovuodet). Tarjouksen jätti myös Atro Vuolle Oy.
Tamperelainen: Päätös: Näin kulkevat kolmosen ja nelosen ratikka – Suunnitelma tulevista ratikkalinjoista ja vuoroväleistä hyväksytty
https://www.tamperelainen.fi/artikkeli/843018-paatos-nain-kulkevat-kolmosen-ja-nelosen-ratikka-suunnitelma-tulevista
 
Aki Leppänen

kaupunginvaltuutettu
asukaslautakunta vj.
Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta vj.
 

Valokeilassa paistattelee yrittäjyysideologia

:

Ylöjärven uutiset 19.2.2020 

Toisen asteen koulutukseen hakeutuminen on taas ajankohtaista

Valokeilassa paistattelee yrittäjyysideologia

Opetus- ja kulttuuriministeriö myönsi lokakuussa 2017 Ylöjärven lukiolle yrittäjyyspainotteisen opetuksen erityistehtävän. Uusliberalistinen yrittäjyyskasvatus on noussut korostettuun asemaan ja erityisen vahvasti juuri täällä Ylöjärvellä.

Aikaisemmin jo 1990-luvulla oli Moision lukiossa alkanut suppeampi ns. Y-linja, joka käsitti sekä yhteiskunnallista vaikuttamistoimintaa että yrittäjyyttä. Se oli siis laaja-alaisempaa opetusta ja kasvatusta yhteiskunnalliseen vaikuttamiseen, kuin mitä nyt tapahtuu. Nyt se on muuttunut pelkästään yrittäjyysideologiaksi ja hehkutukseksi, jonka mukaan vain yrittäjyys on merkittävintä yhteiskunnallista vaikuttavuutta.

Tätä Ylöjärven lukion nykyistä Y-linjaa ohjataan ulkopuolelta yrittäjäjärjestöjen toimesta. Yrittäjyyslinja sai opetuksen sisällölliseen toteutukseen tuekseen ohjausryhmän, johon kuuluu merkittävä joukko pirkanmaalaisia elinkeinoelämän edustajia.

Entistä enemmän näyttää siltä, että opetuksella vaikutetaan siihen, että kunnalliset ja julkiset palvelut halutaan siirtää yritys- ja yrittäjäpohjaisiksi, kuten esimerkiksi sote-palvelut.

Ammatillisen koulutuksen puolella on ollut eri tahoja edustavat alakohtaiset neuvottelukunnat, jotka vuoden 2019 alusta lukien on korvattu työelämäfoorumeilla Tredussa. Tämä uusi toimintamalli jakaantuu työelämäfoorumeihin, yritysten ja yhteisöjen kanssa tehtäviin kumppanuussopimuksiin sekä yritys- ja työelämäraateihin. Lisäksi Tredun johdolla on muun muassa strategisen ohjelman toteuttamiseen liittyviä työelämä- ja sidosryhmäfoorumeja, joihin kutsutaan strategian kannalta tärkeitä yrityksiä, yhteisöjä ja työmarkkinajärjestöjä.

Toivoisimme näille ammatillisen koulutuksen foorumeille yhtä näkyvää roolia ja esiintuloa, kuin mitä tapahtuu yrittäjyyslinjalla. Näin myös ammatillisen koulutuksen vetovoimaisuus voisi kasvaa.

Ylöjärven lukioon on esitetty perustettavaksi musiikkipainotteista linjaa. Se on kannatettava ajatus. Me puolestamme ehdotamme, että Ylöjärven kaupunki voisi olla koulutuksen uranuurtaja Suomessa perustaen lukioonsa humanistis- yhteiskuntatieteellisen sivistyslinjan.

Humanistis-yhteiskunnallisella linjalla perehdyttäisiin syvemmin filosofeihin maailmakirjallisuuden merkkiteoksiin ja kirjailijoihin, yhteiskunnallisiin ajattelijoihin, aatehistoriaan, taidesuuntauksiin, maailmankatsomuksiin ja uskontoihin sekä eri kulttuureihin.

Linjaan kuuluvat opinnot sijoittuisivat lukio-opintojen soveltaviin kursseihin, eivätkä ne olisi pois pakollisista ja syventävistä opinnoista, vaan ne täydentäisivät niitä. Linja sopisi kaikille elämänuraansa vakavasti pohtiville ja mihin tahansa ammattiin aikoville. Tulevaisuuden osaajien tulee ymmärtää myös yrittäjyyden humanistinen puoli yhteiskuntavastuineen.

 

Rauno Kesseli
kaupunginvaltuutettu
kaupunginhallituksen jäsen		 Anna Jukantupa
kaupunginvaltuutettu
sivistyslautakunnan jäsen